广西一批重大交通项目即将开建,其中乐业有涉及这些项目

近日,广西交通运输厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》,

3年计划实施重点项目151个,总投资约4885亿元,力争到2022年实现“市市通高铁”“县县通高速”

其中涉及百色的项目有

普通铁路方面

新建黄桶至百色铁路,属国铁Ⅰ级单线电气化铁路,速度目标值160公里/小时,里程约303公里,总投资约285亿元,其中广西境内里程130公里,投资约132亿元,预计2025年12月竣工;

新建云桂沿边铁路,属国铁Ⅰ级电气化铁路,技术标准160公里/小时,全长约644公里,总投资约440亿元,其中广西境内段长431公里,投资约275亿元,预计2027年12月建成。

公路方面

续建乐业至百色高速公路(2020年1月已建成);

续建田林至西林高速公路,全长约197公里,双向4车道,设计时速80公里/小时,预计2022年12月竣工;

续建南丹至下老公路(途经乐业县)、全长约105.8公里,双向4车道,设计时速100公里/小时,预计2022年12月竣工;

续建天峨至北海(黔桂界)公路(巴马至平果段),全长约82.88公里,双向4车道,设计时速120公里/小时,预计2023年12月竣工;

新建望谟至乐业(广西段)高速公路,全长约50公里,双向4车道,设计时速100公里/小时,预计2025年12月竣工;

新建兴义至广南(广西段)高速公路,途经隆林、西林,全长约45公里,双向4车道,预计2025年12月竣工;

新建巴马至凭祥(友谊关)公路(巴马至田东段),全长约67公里,双向4车道,设计时速100公里/小时,预计2024年12月竣工;

新建巴马至凭祥(友谊关)公路(田东经天等至大新段)全长约115公里,双向4车道,设计时速100公里/小时,预计2024年12月竣工;

新建天峨至北海(黔桂界)公路(平果至南宁段),全长约84.729公里,双向六车道,设计时速120公里/小时,预计2023年12月竣工;

水运(内河航道)方面

新建右江航道整治工程,将建成两省界至百色澄碧河全长Ⅲ级航道71km,预计2022年6月竣工。

柳州至武宣高速公路实现通车,让广西高速公路通达率达到80%。

广西“市市通高铁”“县县通高速”指日可待

日前,经自治区政府同意,广西交通运输厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》(以下简称《方案》),以加快补短板为重点,以重大项目为抓手,强力推进交通基础设施建设,3年计划实施重点项目151个,总投资约4885亿元,其中

包含铁路、公路、水运、民航、城市轨道交通等五个方面。

铁路方面

《方案》明确,重点加快建设对外高标准客运通道和西部陆海新通道干线铁路,着力解决疏港铁路“最后一公里”问题,到2022年全区铁路运营里程达到5400公里,其中高速铁路里程突破1900公里。3年计划新开工重点项目18个,建成重点项目7个,投资约848亿元。

具体如下:

公路方面

结合广西新一轮高速公路网规划,重点建设西部陆海新通道和对接粤港澳大湾区高速公路通道重点项目,基本实现乡乡通二级(或三级)公路,到2022年全区高速公路通车里程超过8000公里。3年计划新开工重点项目37个,建成重点项目22个,投资约3448亿元。

具体如下:

水运方面

重点建设北部湾港高等级航道、锚地等重点配套项目,着力打通内河“一干七支”航道及解决碍航船闸碍航问题,到2022年,全区港口总吞吐量达到4.5亿吨、集装箱吞吐量达到700万标箱。3年计划新开工重点项目26个,建成重点项目11个,投资约190亿元。

具体如下:

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到时候

大家来乐业旅游也非常方便啦

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信息:来源于广西交通运输厅、广西头条NEWS